Opération / Transport - Episode 2 : Grutage et remontée Canal de la Robine

Lundi 16 mars - Installation des grues et des ballons flottants

Le grand départ du chantier du Parc Naturel Régional de la Narbonnaise en Méditerranée est prévu le mardi 17 mars. Mais, dès le lundi à la première heure, le transporteur Didier Hugon et son équipe sont là pour installer et positionner les trois grues qui serviront à soulever la goélette pour la déposer délicatement sur le canal de la Robine. Soixante tonnes de lest pour la plus grosse grue sont nécessaires pour déplacer en douceur notre vieille dame ! En début d'après-midi, l'équipe rochelloise de la société "Hightpointstructures" rejoint le chantier avec leurs ballons qui diminueront le tirant d'eau de la goélette lui permettant alors de naviguer sur le canal. Un dernier tour des questions techniques est réalisé en fin de journée, notamment avec un lamaneur afin de préparer le remorquage assuré par deux barges venant de Port-la-Nouvelle. 

Mardi 17 mars : le jour du départ du chantier

Nous y sommes, mardi 17 mars, tout est prêt, c'est le grand jour ! Comme chacun sait, il se trouve que c'est aussi celui du début du confinement annoncé la veille par le Président de la République... Pas d'interdiction de travailler, mesures de sécurité respectées ... les feux sont au vert, rien ne vient freiner cette opération si bien engagée et tous les acteurs clés peuvent assurer leur mission. Ballons gonflés, barges prêtes à remorquer, photographes et vidéastes positionnés sur la rive opposée, sangles tendues...à 12h45 la goélette prend de la hauteur et après une manoeuvre des plus impressionnantes de quarante cinq minutes, elle se pose doucement sur le canal. Il faudra près de quatre heures pour parcourir les cinq kilomètres de canal, jusqu'au niveau de la station de traitement des eaux usées de Gruissan. C'est donc à la nuit tombante et sous le feu des projecteurs qu'aura lieu le deuxième grutage. La goélette s'élève alors une deuxième fois pour se poser cette fois-ci sur la remorque qui l'acheminera jusqu'au port de Gruissan. Opération réussie, la goélette Miguel Caldentey n'a jamais été aussi proche de retrouver la mer ! Particulièrement impliquées dans cette opération délicate, les Voies Navigables de France ont infailliblement soutenu le Parc Naturel Régional de la Narbonnaise en Méditerranée et le SIVU depuis le début de la restauration. Le SIVU exprime aussi toute sa reconnaissance à la ville de Gruissan, partenaire essentiel du retour de la goélette dans les Pyrénées-Orientales.